1- رسیدن عدد ضایعات در حین فرایند به عدد نزدیک به صفر 

2- یکنواختی سختی در تمام سر سیلندر های داخل بچ

3- تعداد 96 عدد سرسیلندر در هر مرحله

4- بهبود کیفیت سرسیلندر 

5- کاهش چشمگیر ترک های حین عملیات حرارتی

1- مونتاژ بلبرینگ و دیسک ترمز به همراه توپی اکسل جلو توسط سروپرس با دقت وزنی 1kg و دقت مکانی 0.01mm و امکان ترسیم نمودار و گزارش گیری

2-قابلیت نصب و تعویض فیکسچر روی پرس برای خودرو های مختلف و شرایط متفاوت  به دلیل کنترل و گزارش گیری بر خط در زمان مونتاژ قطعات معیوب در همان مرحله مونتاژ شناسایی و از خط خارج می شوند.

1- سه مرحله ماشین کاری اسبک بر روی یک فیکسچر بصورت همزمان و توسط یک دستگاه فرز CNC انجام می شود.

2- قابلیت کنترل ، تغییر و اصلاح ابعاد قطعه کار با تغییر پاراتر های ماشین کاری دستگاه CNC به راحتی وبسیار سریع.

3- نصب و رفرنس گیری سریع فیکسچر بر روی ماشین فرزCNC.

4-سرعت تولید بالا.

5-توانمندی تغییر سریع خط تولید.

در برخی از خطوط تولید لنت به دلیل پایین بودن تیراژ تولید و یا تنوع بالای لنت های تولیدی ،شرکت های تولید لنت تصمیم می گیرند که  از دستگاه های پرس پودر لنت به صورت دستی استفاده نمایند.

در این حالت اپراتور مجبور به توزین پودر لنت در کنار دستگاه پرس می باشد که اینکار هم از دقت پایینی برخوردار است و هم باعث آلودگی زیاد و غیر قایل کنترل در محیط می شود .

برای حل مسائل فوق ماشین مخصوص توزین پودر لنت طراحی و ساخته شد که در نهایت با دقت 1gr± پیمانه های پودر لنت را باسرعت بالا بارگیری و توزین می نماید.

همچنین به دلیل ایزوله بودن این ماشین ، آلودگی های ناشی از توزین وارد محیط کارخانه نمی شود. 

1- افزایش سرعت تولید به حدود 3 برابر بیشتر در مقایسه با نیروی انسانی. به گونه ای که هر لوله توسط یک اپراتور و یک دستگاه دریل ستونی در حدود 12 تا 15 ثانیه پخ زنی می شود در صورتی که ماشین مخصوص های پخ زنی لوله  در هر چهار ثانیه یک لوله را پخ می زنند.

2- حذف سه نفر نیروی انسانی در تولید مشابه.

3- امکان تولید در شیفت شب بدون نیروی انسانی.

4- یکنواختی پخ سر لوله ها نسبت به ماشین کاری با نیروی انسانی.

5- کنترل بارگذاری لوله و تولید 10 دستگاه ماشین پخزن توسط یک نفر اپراتور